导读： 在冬季多缸圆锥破碎机是什么原因引起漏油呢？
随着天气转凉，气温骤降，圆锥破碎机使用现场的润滑系统容易出现故障。基本上有以下几种情况，具体如下：
1、表现是每天早晚开机报警，润滑系统压力高。主要原因是环境温度接近零度时，润滑油受温度变化影响，变得粘稠使流动性差，油箱加热系统虽然开启，但受加热面积有限，油箱内燃油温度不均匀。虽然油泵达到设定值，但油箱内的热油会通过循环系统，流经主机设备的内循环，返回液压站内，此时检测到温度会逐渐降低，再次报警。
出现这种报警时不要惊慌，这种现象不是加热系统的故障，这是正常现象。是因为当加热的润滑油开始流经主机设备时，会吸收掉一部分热量，所以此时油温显示会突然下降。循环开启后约30分钟，将达到基本平衡。如果是油箱温度低，可以继续等待油箱加热。待油温再次达到油泵开启设定值后，重新启动润滑泵，继续循环加热，直至油温均衡压力平稳。
二、对于平时正常使用的设备，进入冬季或遇到骤冷等天气情况时，主机设备容易出现漏油等异常情况。其中多缸圆锥破碎机主要表现为平衡圈下漏油和平衡圈上部甩油两种情况。
根据其漏油位置的不同，判断漏油的原因也大相径庭，虽然现场造成主机漏油的因素很多，但基本上有两个主要原因：如果现场观察到的漏油位置是平衡圈下方，以及漏油量不大。这种情况下，是空压防尘风机进风量过大可通过适当调小进风量来解决，若调整后仍出现漏油现象，继续开机观察20-30分钟，即可进一步调整或暂时关闭气源，检查漏油的原因。如果情况明显好转，可以继续调整观察，直到问题排除。如果送风量减小甚至关闭，仍有漏油现象，漏油痕迹较明显且漏油量大，这时应该考虑是架体U型密封出现问题，脱胶或磨损造成缺失，密封效果降低失效造成漏油，解决办法直接拆机更换密封即可。
整个调整过程和调整原理必须现场负责人沟通，为现场日常运营需要做好准备。如果漏油位置在平衡圈上部，一般漏油状态会以飞溅方式，甩落在平衡圈上平面高度平行位置的架体内壁圆周，现场观察表明，润滑脂以均匀的高度向下流动，这种情况下，如果是新机调试现场出现问题，可以通过检查回油管路落差位置布置是否通畅，高压防尘装置进风量大小是否有问题来解决。如果改善不明显，也可以通过观察参考润滑泵供油压力，逐步调整泄压阀，控制主机润滑油流量，最终实现设备的正常使用。如需上述调整，必要时需与主管技术人员联系确认后操作，除例行调试外。
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